近日，中建港航局承建的引江济淮兆河船闸工程通过交工验收。

　　引江济淮兆河船闸工程位于安徽省合肥市巢湖市，是安徽省引江济淮工程的重要组成部分。

　　项目建设过程中，项目部与长江水利委员会长江科学院合作，通过开发混凝土内温度监控系统、布设冷却水管并采用变频加压泵设备，实现了大体积混凝土内部温度的精准控制，极大减少了大体积混凝土裂缝的数量。在业主单位组织的裂缝专项检查中，兆河船闸裂缝数量远低于同类其它船闸项目，裂缝控制效果得到业主高度认可。该项目也成为引江济淮庐江建管处下属三个同类船闸项目中“开工最晚，进度最快”的项目。

　　项目团队上下一心，攻克急难险重任务，尽显奋斗本色，先后荣获引江济淮集团质量管理先进个人、安全管理先进个人、质量管理先进单位、安全管理先进单位、引江济淮工程年度“十佳”先进项目等荣誉。

　　据了解，引江济淮工程是一项以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境为主要任务的大型跨流域调水工程。自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段，输水线路总长723公里，其中新开河渠88.7公里、利用现有河湖311.6公里、疏浚扩挖215.6公里、压力管道107.1公里。

　　中建港航局承建的兆河船闸项目为引江济淮工程（安徽段）引江济巢段西兆线X002-1标项目，项目建成后将有效沟通兆河航道与巢湖航运通道，满足西兆线腹地每年800万吨货运量的船只，在引江输水期间仍能正常进入巢湖和长江，成为通江达海的“水上公路”，将极大推动腹地经济带的发展活力，促进兆河航道与巢湖航运的快速发展和西兆腹地经济社会的协调发展。