4月起，中建港航局在深入学习贯彻习近平总书记关于调查研究重要论述的基础上，锚定发展瓶颈问题，按照9项调研步骤，通过项目现场检查、专题座谈会、赴系统内单位座谈交流、调查问卷等多种方式，9位领导共开展调研45次覆盖70家单位及项目，实现真正把情况摸清、把问题找准，并围绕难题积案和顽瘴痼疾等制约企业高质量发展的深层次关键性问题精心“答题”，开展靶向治疗，切实推动调研成果转化。

　　一是多元分析方法深入开展归因分析。围绕“海外高质量发展可持续能力偏弱”瓶颈问题，从“海外竞争力及环境因素分析”“员工对海外业务意愿度调研”“海外业务管理制度分析”三维度“解剖麻雀”，寻找对策措施。采用SWOT模型从四个维度对海外竞争力“全面摸底”，通过“个人单独思考列举—会议集体汇集、分析—分组归纳提炼—汇总修改—会议再次讨论、完善、定稿”的方式，归纳“优势”4条、“劣势”4条、“机遇”4条、“威胁”6条。开展“员工对海外工作意愿度”问卷调研，发现意愿出国员工占比30.28%，其中海外工作经验的员工超过80%，出国目的前三位的是“高于国内的薪酬”“想体验不同的文化和生活方式”及“寻找更好的职业发展机会”。采用文档比对方式开展“海外业务管理制度分析”，提出“制定出台局专项制度，修订境外财务及投资管理、境外风险及合规管理等制度，不断检验落实、反馈，获得更好政策支持”三方面对策。

　　二是多措并举破解制约发展顽瘴固疾。聚焦“如何高质量履约、‘六专行动’推动高质量发展中基础体系建设薄弱环节”等问题，多措并举综合施策确保问题整改到位。针对高质量履约。一是完善制度建设，更新《劳务、分包管理办法》《工程项目管理策划实施办法》《“法人管项目”实施细则》等履约管理制度。二是实施项目管理人才培养计划，通过“内部培养+外部引进”双模式，打造优质项目管理团队，并将选优配强项目管理人员前置至项目策划环节。三是以“三步走”提升项目创效水平：“第一步”提升项目策划创效能力，新中标项目策划率达100%，“第二步”对40余个新开工项目实行“台账式”管理，开展年内完工项目“清扫行动”，“第三步”通过考核、检查强化过程督导，分解生产量化指标，层层签订责任状，发布年度重点项目清单，开展主要在建项目复工达产督导检查。四是深化产业链上游管理，评选并推荐优质供应商、满意协作及战略合作队伍40家；细化劳务实名制管理，完成在施项目劳务实名制管理工作排摸；印发《关于进一步推进云筑劳务平台上线应用的通知》，加大云筑等信息化考勤应。围绕“六专行动”推动高质量发展中基础体系建设薄弱环节，重点开展物资管理专项检查及调研，抽查6个项目，覆盖“体系建设及运转情况、物资现场管理和内业资料管理”内容，发现现存7方面问题并提出4大方面整改举措，对相关单位开具检查整改通知单并督促整改落实。

　　三是立行立改协助基层解难题见成效。在赴船分公司调研时，发现的“打桩船利用率不高导致单船潜亏风险较大”问题，即刻推出单船项目沉桩风险抵押考核模拟运作，落实船机项目承包责任制和项目成本核算制，完善激励约束机制、提高施工效率、缩短施工工期、强化船舶现场管理，为实现单船项目扭亏为盈奠定坚实的基础，极大地调动了分公司承揽社会项目和沉桩施工的积极性。4月下旬对中建桩7模拟运作单船项目沉桩风险抵押考核，经一个多月的试行，船员管用养修好船的主人翁意识和施工创效热情大幅增加，克服单墩位（10根/墩）多根桩反扭角难题下，以3天/墩（打桩速度提升30%）和月沉桩收入130余万元成绩，迅速实现盈利，在同项目打桩船“同台竞技”中位居榜首，得到业主高度赞扬。